发布时间：2007-07-06 15:10:24

       柳工称,公司将在柳州市阳和工业新区设立"柳州柳工叉车有限公司",以承接大股东广西柳工集团有限公司的叉车项目。该公司注册资本1亿元人民币。根据公司可研报告,该项目预计固定资产投资需求为26529万元,流动资金需求20396万元。项目计划2010年实现产销1万台,销售收入67987万元,净利润8080万元。

　　与此同时,为了避免与大股东同业竞争及减少关联交易,桂柳工的董事会同意收购广西柳工集团下属的上海柳工叉车有限公司、柳州柳工附件制造有限公司、柳州工程机械福利厂等三家企业。但目前具体收购方案还需要等待资产审计、评估并与大股东协商一致后,才能决定。

　　此外,为了更好地利用香港的投融资平台,拓展公司的国际业务,桂柳工拟在香港设立"柳工（香港）投资有限公司"（暂定名）,其注册资金1万港元。

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       2008年10月20日上午，柳州柳工叉车有限公司新厂区在阳和工业新区汽车机械工业园内建成正式投产。并举行了投产典礼仪式，广西区政协副主席蒋济雄、柳州市政府市长郑俊康等区、市有关领导参加了典礼仪式。

　　该厂区于2007年10月8日开始动工建设，总投资9.07亿元，建成投产的一期建设项目，占地面积311亩，投资2.24亿元，建筑面积35075平方米，具备年产1万台叉车的生产能力。

　　叉车是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。叉车业务是柳工“十一五”期间的战略投资项目，被列入自治区统筹推进的新开工重大项目。柳工叉车阳和新工厂从开工建设到顺利竣工并投产，历时刚好一年时间，建设速度已进入快车道。阳和新工厂的建成投产，将是柳工叉车走向全球的新起点，也是柳工实现2012年300亿元目标的有力支撑点。该厂二期工程完工后，将达到年产3万台的叉车生产规模。

        LG叉车历史——

        柳工2002年开始进入叉车领域。2002年8月，柳工通过低成本扩张，整体收购了国内叉车行业最老的专业厂家--上海叉车有限公司，成立了上海柳工叉车有限公司，快速进入叉车行业。

        2004年12月，柳工集团公司授权附件公司，以托管方式对上海柳工叉车有限公司实行人财物、产供销—体化管理。在托管“上叉”的工作中，附件公司进行了市场调研，看到叉车市场前景广阔，特别是中吨位的叉车，市场需求旺盛。柳上决定开始研制叉车，先后进行了一批两台、一批三台和一批五台的试制。

       2006年经过一年零三个月的不断尝试与努力，由柳工附件公司自行研制的CPCD70柳工叉车，经过严格的跑车性能实验，通过了北京有关叉车实验测试机构的质量认证。这标志着柳工品牌中吨位叉车正式进入市场，并实现批量生产。

       为了实现柳工叉车的快速增长，2006年初公司果断决策“柳工万台叉车建设项目”。5月时任柳州市市长陈向群市长组织了“柳工万台叉车项目”前期工作问题现场协调会，标志着“柳工万台叉车项目”正式启动。项目建成投产后，到“十—五”期末将实现年产叉车系列万台以上的生产能力，预计可完成年销售收入8亿至10亿元，争取进入国内叉车行业前三名，同时带动广西、柳州叉车配套件行业的发展。该项目的建成投产，将对柳工做强做大，实现“十一五”期末达到销售收入150亿元目标起到重要的作用。

       07年8月，为了提升原有的叉车技术研究水平，公司决定从技术研究院派出多名专家并通过筛选挑选有技术的人员组成柳工最大的技术研究所——叉车技术研究所，给予了柳州叉车基地创发研究的技术保证。黄敏表示：国外先进的技术水平很值得我们去学习，我们派专家到国外企业了解和学习。以保证叉车的技术研究水平与市场要求接轨，我们这两年每年对叉车的事业的投入都超过1000万。

       2007年，柳工股份斥资1亿元，在柳州阳和设立了叉车生产基地，名为柳工叉车有限公司，阳和开发区占地500亩。主营叉车、工程机械产品及配件设计、制造、销售。这是继成立上海叉车公司后柳工向叉车叉车行业迈进的又一大步。黄敏表示，柳州的叉车生产基地，和上海叉车基地起到了相辅的作用，主要考虑从南到北的区域内实现良好的物流配送。此外，国际市场需求量非常大，可广泛应用于装卸和物流产业。

       2007年3月15日下午，为其三天的广州第三届品牌叉车及配件展览会于广州流花路的中国进出口商品交易会顺利降下帷幕。受行业瞩目的柳工万太叉车建设项目是“十一五”期桂花的重大项目，柳工于今年自主研发的心产品参展已成为此次展会的一大亮点，此次从参展，柳工带去了最近新研发的租住创新产品“内燃五吨，新三吨及蓄电池三吨等，这三款新型叉车还是第一次在展会上亮相，继柳工的挖掘机、压路机、装载机，叉车将是今后重点发展的一个重大项目。

        2007年8月3日，“CLG2030H,CLG2050H,CLG2070H内燃衡重式叉车”新产品区级鉴定会在柳工召开。CLG2030H,CLG2050H,CLG2070H分别为3、5、7吨的内然叉车，是柳工自主研发的升级换代产品，于2005—2006年先后开始研制，三个新产品均被列入“2007年广西第二批技术创新项目计划”。

       2007年12月25日，2007年柳工首届叉车经销年会召开。柳工介绍了今年来研制推向市场的系列叉车配置、性能、有点等，还重点介绍了2008年公司即将投产的新系列叉车产品所具有的优秀的转动、转向系统配置和优美的外形等性能。 未来三3—5年，中国叉车行业的发展将呈现出新的产品增长热点，大吨位和电动叉车快速增长。柳工将充分利于偶那个公司在国内字知名工程接卸品牌的优势和雄厚的工程机械研发，制造、渠道、管路及资金优势规划做好叉车事业。同事提高叉车营销队伍的服务维修专业能力。

    “我们具备了进入叉车市场的整体实力，柳工本身具有的技术和能力能很好的扶持叉车事业的发展，迎合客户制造出更好的产品，目前叉车行业在国际国内都有很好的发展渠道，柳工有信心也有决心能把叉车做好” 公司副总裁兼叉车事业部总经理黄敏说道。